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Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse

Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse

Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse
Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse

Großes Bild :  Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Dissmann
Zertifizierung: UL
Modellnummer: EV-H-Q
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 100St
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Standardkartonverpackung
Lieferzeit: 5-8 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1.000.000Stk

Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse

Beschreibung
Material: Keramik Farbe: Weiß
Nennstrom: 10A-500A Nennspannung: AC/DC500V
Art des Schutzes: aR Unterbrechung bewertet: AC100KA/DC20KA an AC/DC500V
Markieren:

Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV

,

BESS Bolt Type Fuse

,

Keramische Bolzensicherung

Ladegerät-Batteriesicherung DC500V EV mit 20 Jahren Erfahrung

Basisdaten der EV-Ladegerätsicherung

EV-H-Q Reihensicherungen, -maß und -leistung passen sich an UL248, GB13539, IEC60269 und GB31465 an.

Nennspannung: 500VDC

Nennstrom: 500A

Ausschaltvermögen: DC30KA

Exekutivstandard: UL248, GB13539, IEC60269, GB31465. Befolgung EU- und China-RoHS Richtlinien.

 

2.Structure der EV-Batteriesicherung

Die Sicherung wird hauptsächlich aus Rohrkörper, Endstöpsel, Sicherung und Quarzsand verfasst. Diese Art des Sicherungsrohrs wird von keramischem gemacht, ist der Endstöpsel gemacht vom Kupferlegierungsverzinnen, und Sicherungsdraht wird vom kupfernen Streifen gemacht.

 

3.Dimension im milimeter

Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse 0

Ladegerät-Batterie-Sicherung DC500V EV, 20KA BESS Ceramic Bolt Type Fuse 1

 

Modell Nennstrom (a) I-² t (a-² sek) Leistungsabfall (W)

100%-1h

Spannungsabfall Millivolt

Installation
Vor-Bogen Nachher 1.0In
EV-H-Q-500 500 569.000 882.000 55 125

Bolzen installieren M8,

Empfehlen Sie Drehmoment: 11N.m

VH1: Nennstromstrecke 80A~350A

VH2: Nennstromstrecke 300A~500A

 

Verpackende Methode, Verschiffen, Lagerung

Vermeiden Sie Regen und Schnee und mechanischer Schaden während des Verpackens und des Transportes.

Lagertemperatur

Produktlagertemperatur: -40°C | 105°C. Die relative Luftfeuchtigkeit ist nicht mehr als 70% wenn 40°C. Die relative Luftfeuchtigkeit ist nicht mehr als 80% wenn 30°C. Die relative Luftfeuchtigkeit ist nicht mehr als 90% unter 20°C.

Verpackenlagertemperatur: -40°C | 70°C. Die relative Luftfeuchtigkeit ist nicht mehr als 40% wenn 40°C. Die relative Luftfeuchtigkeit ist nicht mehr als 50% wenn 30°C. Die relative Luftfeuchtigkeit ist nicht mehr als 90% unter 20°C, keine Kondensation.

Sicherungen können für den 1-jährigen Durchschnitt gespeichert werden wenn die relative Luftfeuchtigkeit ≦75%.

Nicht im Freien, können Sicherungen höchstens gespeichert werden 30 Tage als die relative Luftfeuchtigkeit 95%.

Die Zahl des Stapelns von Schichten des Umverpackungskartons übersteigt nicht 5 Schichten; die Gesamtstapelhöhe übersteigt nicht 1.5m und sollte Maßnahmen ergreifen, Einsturz zu verhindern.

Feuerfest, wasserdicht und Kontakt mit Flüssigkeit vermeiden, scharfe Gegenstände am Eindringen, am Schaden das Kabinett, Kontakt vermeiden mit ätzenden Substanzen und Gasen verhindern.

 

FAQ

Wie man den Strom der Sicherung vorwählt?

Im Allgemeinen berechnen wir unsere Nennstromsicherung entsprechend 1,5mal des tatsächlichen Betriebsstroms des Kunden.

Kontaktdaten
Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions

Ansprechpartner: holly@delfuse.com

Telefon: +8615975669837

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